Каталоги

Фильтр-патрон ;
217 mm ;
28 mm ;
70 mm ;
ArticleState: Нормальный

51,4 mm ;
тий: 310 mm ;
241 mm ;
ArticleState: Нормальный

3/4 - 16 ;
77 mm ;
85 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 22R, 22R- ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
VW 501 01/ 505 00 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
VW 502 00 / 505 00 ;
Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
ACEA A1/B1, A5/B5 ;
API SL/CF ;
meet FordWSSM2C913A ;
meet FordWSSM2C913B ;
meet FordWSSM2C913C ;
meet Ford WSSM2C913D ;
ILSAC GF-4 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
ACEA A3/B3 ;
API SH/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
meet Fiat 9.55535-G1 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
89,5 cm ;
57 cm ;
57 cm ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A5/B5 ;
API SN/CF ;
вление закрытия (21) [бар]: 3403199 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

450 mm ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

10X875 ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
18 Inch ;
CH19 ;
CH31 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
механизма: 450 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,308 kg ;
Фильтр-патрон ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

1125 mm ;
12,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
78 mm ;
D2= 3/4-16 mm ;
64 mm ;
71 mm ;
87 mm ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
450 mm ;
18 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

13 mm ;
1125 mm ;
ArticleState: Нормальный

300 mm ;
12 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: спереди ;
450/450 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X Die Zündkerzen-Innovation, die aktuelle ErstausrüsterTechnologie vereint.- breite Abdeckung - kombinierte Luft-/Gleitfunkentechnik für mehr Funkenwege erhöht die Zündsicherheit- gute Gemischzugänglichkeit fördert die optimale Verbrennung und damit die Leistung - variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit- der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoffausstoss und erhöht den Katalysatorschutz 6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung

350 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

0,308 kg ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

13 polegadas ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

875 mm ;
10 mm ;
С открытой боковой поверхностью ;
Зубчатый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947626

103 mm ;
102 mm ;
80 mm ;
125 mm ;
M 24 x 1,5 ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986452062

Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: по запросу

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242229656

Сторона установки: спереди ;
комплект ;
425 mm ;
425 mm ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ;
Крепление в виде крючка ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
30000 km ;
25 Nm ;
21 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Серебряный электрод ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 22R, 22R-E ;
4,3 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
SAE 5W-30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R-E ;
4,3 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
SAE 15W-40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

450 mm ;
18 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

121 mm ;
M24x1.5 ;
79 mm ;
101 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

450 / 450 mm ;
CH31 ;
блистерная упаковка ;
комплект ;
18 / 18 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN11YC ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 6 kOhm ;
15 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
450 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: flache Scheibenwischerblätter

220 mm ;
71,5 mm ;
ArticleState: в подготовке

450 mm ;
18 polegadas ;
247 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

400 mm ;
16 polegadas ;
229 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

450 mm ;
18 polegadas ;
146 g ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
58 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Gecrimpt ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
20W50 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

с содержанием минеральных масел ;
GM Dexron II D ;
Ford MERCON ;
ZF TE-ML 09/11/14 ;
Mercedes Benz 236.1/ ;
Denison HF-0 ;
�ификацию: MAN 339D / MAN 339 V ;
�ификацию: Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: Caterpillar TO-2; Al ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
Dexron II / III ;
Mercon, Mercon V ;
JASO M 315 1A; MB 23 ;
ZF TE ML 09X /11B /1 ;
MAN 339 type D & F; ;
�ификацию: VW G 052 162 A1; Ni ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W-40 ;
API SL/CI-4 plus/CF ;
ACEA A3/B4/E7 ;
Renault RD/RD-2 /RLD ;
Scania E7/E5; Caterp ;
�ификацию: MB 228.3, 228.1 ;
�ификацию: Volvo VDS-2 + VDS-3 ;
�ификацию: MAN 3275 + 271 ;
ArticleState: псевдо-изделие

450 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
74 mm ;
28 mm ;
тий: 201,5 mm ;
219 mm ;
6 mm ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

350 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
60 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

DEXRON® VI ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W-40 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B4 (04) ;
VW 500.00/505.00; MB ;
Porsche; BMW Special ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 1987 (>1987) E100039

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
GM DEXRON IIIG + H ;
Ford MERCON, Mercon ;
Allison C-4 / Allis ;
MAN 339F / MAN 339 V ;
Voith 55.6335.32 ;
�ификацию: ZF TE ML 04D, 09, 14 ;
�ификацию: Mercedes 236.1-9 ;
�ификацию: MERCON M2C 138-CJ, M ;
�ификацию: Nissan Matic J,Honda ;
�ификацию: Hyundai SP-III, Volv ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113666

с содержанием минеральных масел ;
15W-40 ;
API SL/CI-4/CH-4/CG- ;
ACEA A3/B4 + E5 ;
Volkswagen 501.01/50 ;
Volvo VDS; MAN 271 ;
Mack EO/M; Renault R ;
�ификацию: Cat ECF-1 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E100105

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
API GL-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
ZF TE ML 14B ;
�ификацию: Daimler Chrysler 236 ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113667

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W-40 ;
API SL/CI-4 plus/CF ;
ACEA A3/B4/E7 ;
Renault RD/RD-2 /RLD ;
Scania E7/E5; Caterp ;
�ификацию: MB 228.3, 228.1 ;
�ификацию: Volvo VDS-2 + VDS-3 ;
�ификацию: MAN 3275 + 271 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 1987 (>1987) E100039

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
блистерная упаковка ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

82 mm ;
77 mm ;
0,28 kg ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

450 mm ;
18 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
400 mm ;
Adapter 1)2)3)4)5)7) ;
16 polegadas ;
для лево-/правосторонним управлением ;
1 ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
400 mm ;
16 polegadas ;
1 ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
Multiadapter ;
ArticleState: не поставляется

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
420 mm ;
420 mm ;
2 ;
комплект ;
для левостороннего расположения руля ;
для правостороннего движения ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: HBG

239 mm ;
310 mm ;
50 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

875 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

черный ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Накручиваемый фильтр ;
M 24 X 1,5 ;
102 mm ;
126,2 mm ;
ArticleState: Нормальный

870 mm ;
10 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

450 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

350 mm ;
ArticleState: Нормальный

350 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
87,2 mm ;
76,5 mm ;
жн. ?: 71,4 mm ;
3/4 x 16 mm ;
ArticleState: Нормальный

350 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

13X1125LA ;
13 mm ;
1125 mm ;
ArticleState: Нормальный

105 mm ;
78 mm ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

425 mm ;
Крепление в виде крючка ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
тий: 93 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
152 mm ;
3/4-16 UNF ;
142 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,2 bar ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 22R, 22R- ;
15W50 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
20W50 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
API SL ;
API CH-4 ;
Mack EO-M Plus ;
� дизайна: MAN M 3275-1 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
5W40 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
Ford WSS-M2C 917-A ;
MB-Freigabe 229.31 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: Renault RN 0710 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
5W30 ;
API SN ;
ILSAC GF-5 ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: Chrysler MS-6395 ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 946-A ;
� дизайна: GM ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
20W50 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
10W30 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

500 ml ;
Allison C4 ;
Allison TES 389 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron II D ;
Dexron II E ;
Dexron III G ;
Dexron III H ;
Dexron TASA (Typ A) ;
Ford Mercon ;
MAN 339 Typ L1 ;
MAN 339 Typ V1 ;
MAN 339 Typ Z1 ;
MB-Freigabe 236.1 ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: ZF TE-ML 02F ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11A ;
� дизайна: ZF TE-ML 11B ;
� дизайна: ZF TE-ML 14B ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

� дизайна: DaihatsuAlumixATFMul ;
� дизайна: GM Daewoo ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-II ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-III ;
� дизайна: JASO M315 Type 1A ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ATF D-III ;
� дизайна: Mazda ATF M III ;
� дизайна: Mitsubishi SP-II ;
� дизайна: Mitsubishi SP-III ;
� дизайна: NissanAT-MaticSFluid ;
� дизайна: Subaru ATF ;
� дизайна: Suzuki ATF Oil ;
� дизайна: Suzuki ATFOilSpecial ;
� дизайна: Toyota Type D-2 ;
� дизайна: Toyota Type T ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
15W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
10W50 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B3 ;
� дизайна: API SJ ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: MB 229.1 ;
� дизайна: VW 501 01 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
5W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Freigabe 229.5 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Opel GM-LL-A-025 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
10W40 ;
API CF ;
API SM ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 22R, 22R- ;
5W30 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
GM dexos2 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
MB-Freigabe 229.52 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 917-A ;
� дизайна: Opel GM-LL-A-025 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III H ;
Ford Mercon V ;
Honda ATFZ1 (no CVT) ;
Hyundai SP II ;
Hyundai SP III ;
JASO 1-A ;
Kia SP-II ;
Kia SP III ;
Mazda ATF M III ;
Mazda ATF M-V ;
Mitsubishi SP-II ;
Mitsubishi SP-III ;
NissanAT-MaticDFluid ;
NissanAT-MaticJFluid ;
NissanAT-MaticKFluid ;
Toyota Type T-IV ;
� дизайна: Allison TES 295 ;
� дизайна: BMW 7045 E ;
� дизайна: BMW 8072 B ;
� дизайна: BMW LA 2634 ;
� дизайна: BMW LT 71141 ;
� дизайна: Chrysler ATF +3 ;
� дизайна: Chrysler ATF +4 ;
� дизайна: Daimler NAG-1 ;
� дизайна: JWS 3309 AisinWarner ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z2 ;
� дизайна: MB 236.2 ;
� дизайна: MB 236.3 ;
� дизайна: MB 236.5 ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: MB 236.7 ;
� дизайна: MB 236.9 ;
� дизайна: MB 236.10 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
450 mm ;
18 polegadas ;
�роизводителя: ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: J-Hook + Side Pin

10 mm ;
875 mm ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
350 mm ;
14 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
350 mm ;
14 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: J-Hook

�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
360 mm ;
14 polegadas ;
�роизводителя: ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: J-Hook + Side Pin

14-19 ;
20,8 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

450 mm ;
450 mm ;
со специфическим для транспортного средства адаптером ;
CH30 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

1125 mm ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Фильтр-патрон ;
74 mm ;
219 mm ;
тий: 201,5 mm ;
28 mm ;
6 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
80 mm ;
3/4"-16UNF-2B ;
72 mm ;
62 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,2 bar ;
20 Nm ;
� до: OCS 1 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: LOESEWERKZEUG OCS1

203 mm ;
28 mm ;
тий: 220 mm ;
71 mm ;
ArticleState: Нормальный

M 24 X 1.5 ;
с возвратным клапаном ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
102 mm ;
72,4 mm ;
80 mm ;
126,2 mm ;
ArticleState: Нормальный

120 mm ;
M24x1,5 ;
106 mm ;
ArticleState: Нормальный

;
ограничение производителя: Schutzfilter ;
10 mm ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
Прямоточный фильтр ;
Magnetfilter ;
ArticleState: Нормальный

102 mm ;
72 mm ;
80 mm ;
126 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
74 mm ;
84,5 mm ;
3/4"-16 UNF ;
86 mm ;
76,7 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
96 mm ;
M 26 X 1,5 ;
128 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1990 ;
Год выпуска до: 04.1992 ;
103 mm ;
125 mm ;
M 24 x 1,5 ;
102 mm ;
80 mm ;
72 mm ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный

0,12 kg ;
49,5 cm ;
7 cm ;
1,2 cm ;
13X1125LA ;
13 mm ;
1125 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,53 kg ;
9 cm ;
9 cm ;
13 cm ;
Накручиваемый фильтр ;
122 mm ;
94,5 mm ;
жн. ?: 71 mm ;
3/4 x 16 mm mm ;
ArticleState: Нормальный

0,39 kg ;
8 cm ;
8 cm ;
8,5 cm ;
Накручиваемый фильтр ;
87,2 mm ;
76,5 mm ;
жн. ?: 71,4 mm ;
3/4 x 16 mm mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
M 24 X 1,5 ;
102 mm ;
126,2 mm ;
ArticleState: Нормальный

237 mm ;
71 mm ;
310 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: спереди ;
425 mm ;
17 polegadas ;
;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Klare Sicht durch gleichmäßig starken Anpressdruck über die gesamte Länge des Wischerblatts. Einfache Montage durch mitgelieferte Adapter. Hochelastisches Gummi unter allen Temperaturbedingungen. Bessere Aerodynamik für geräuscharmen und ruckelfreien Lauf. Perfekte Formanpassung für saubere Front- und Heckscheiben.

Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
�ужины: 60000 km ;
20,8 mm ;
14,0 mm ;
откручивающееся SAE-подключение ;
Иридиевый электрод ;
ArticleState: Нормальный

875 mm ;
9,5 mm ;
ArticleState: Нормальный